事實(shí)上，近幾年來，有關(guān)石墨烯的概念一直層出不窮，然而，中國乃至世界，真正能做出石墨烯并將之推向產(chǎn)業(yè)化的公司卻鮮有耳聞。
“一直以來石墨烯的應(yīng)用推廣主要面臨兩大難題，一是規(guī)?；圃斐杀?，二是終端應(yīng)用市場的可替代性?！痹趧⒄灼娇磥恚约簬ьI(lǐng)的寧波墨西科技有限公司(下簡稱“墨西科技”)已經(jīng)初步解決了規(guī)?；苽涞膯栴}，下一步是讓更多的下游的終端應(yīng)用企業(yè)試用石墨烯材料，體驗(yàn)其在導(dǎo)熱、導(dǎo)電、透光性等多個(gè)方面的優(yōu)良特性。
作為目前發(fā)現(xiàn)的最薄、最硬、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的材料，有著極為廣闊的應(yīng)用前景，它可以制成超輕薄的防彈衣、更快速的超級計(jì)算機(jī)、續(xù)航里程更遠(yuǎn)的電動(dòng)車電池……此前，中科院寧波材料所劉兆平團(tuán)隊(duì)，開發(fā)出新技術(shù)，將每克制造成本從5000元降為3元。
在此基礎(chǔ)上，2012年4月，中科院寧波材料所與上海南江集團(tuán)合資成立寧波墨西科技有限公司，并在去年年底，建成目前全球最大的墨西科技石墨烯生產(chǎn)線(可年產(chǎn)300噸)。
“很多不明真相的人誤會了石墨烯材料，事實(shí)上石墨烯這個(gè)概念有大小之分，小的石墨烯概念是指具備六邊形結(jié)構(gòu)，且只有一個(gè)碳原子厚度(單層)的二維材料，大的石墨烯概念則是指具備六邊形結(jié)構(gòu)多層碳原子二維材料。”針對此前有關(guān)石墨烯材料的質(zhì)疑，劉兆平做出了解釋，限于單層規(guī)?；苽涞碾y度，產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的困局，墨西科技決定先從多層的石墨烯做起，產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用之后在逐步減少層次。
在5月28日舉行的新產(chǎn)品展示現(xiàn)場，墨西科技公布了他們的石墨烯產(chǎn)品價(jià)格：1000元/千克，相當(dāng)于1元1克。他們還為此買了保險(xiǎn)，如果用了有問題，單次賠償最高兩千萬，累計(jì)賠償最高五千萬。
劉兆平團(tuán)隊(duì)在新產(chǎn)品發(fā)布會上展示了生產(chǎn)線生產(chǎn)的通用型石墨烯產(chǎn)品2款、專用型石墨烯產(chǎn)品5款。其中涉及到鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品有水性鋰電池專用石墨烯導(dǎo)電漿料(GS4B)、電池材料專用石墨烯導(dǎo)電漿料(GS4BM)、涂層鋁箱專用石墨烯導(dǎo)電漿料以及電池用級石墨烯粉末(GP4B)等多款產(chǎn)品。
這些產(chǎn)品在經(jīng)過寧波維科試用之后的檢測結(jié)果顯示：一款普通手機(jī)電池，用石墨烯做導(dǎo)電添加劑，電池壽命能提高25%到50%，充一次電，待機(jī)時(shí)間能提高10%-20%。
“在鋰電池中添加少量的石墨烯材料就能顯著提升其性能。”劉兆平認(rèn)為，雖然現(xiàn)在仍有很多電芯廠對石墨烯材料存有顧慮，短期內(nèi)性價(jià)比的優(yōu)勢還不明顯，但是隨著市場終端市場的認(rèn)可度逐步提高，石墨烯材料未來在鋰電池領(lǐng)域會有更廣闊的應(yīng)用前景。
在展示現(xiàn)場，國內(nèi)八家企業(yè)與墨西科技簽訂合作協(xié)議，其中涉及鋰電池領(lǐng)域的有寧波維科電池股份有限公司、寧波艾能鋰電池材料科技股份有限公司和寧波南車新能源科技有限公司等企業(yè)。
