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別把超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)不當(dāng)“車(chē)” 涉及事故屢有發(fā)生
發(fā)表時(shí)間:【2015-12-04】
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10月至今,烏魯木齊市市公安局交警支隊(duì)新市區(qū)交警大隊(duì)事故中隊(duì)接處理20余起涉及電動(dòng)車(chē)的交通事故。在處理事故過(guò)程中民警發(fā)現(xiàn),不少電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬⒉徽J(rèn)為電動(dòng)車(chē)是機(jī)動(dòng)車(chē),覺(jué)得責(zé)任應(yīng)在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘环?,為此,民警結(jié)合一些案例,向市民進(jìn)行答疑解惑。

  11月15日,新疆都市報(bào)記者從交警部門(mén)了解到,2014年5月1日起實(shí)施的《新疆維吾爾自治區(qū)電動(dòng)自行車(chē)管理辦法》(下稱(chēng)《管理辦法》)明確規(guī)定對(duì)超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)實(shí)行臨時(shí)登記制度,臨時(shí)期限為5年。經(jīng)摸底,全疆電動(dòng)自行車(chē)95%以上超標(biāo),需要登記注冊(cè)、辦牌辦證業(yè)務(wù),車(chē)主需在登記后,辦理牌照,并考取準(zhǔn)駕車(chē)型的駕照后才可上路行駛。這類(lèi)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)在發(fā)生交通事故后,也一律參照機(jī)動(dòng)車(chē)事故處理有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

涉及電動(dòng)車(chē)事故屢有發(fā)生

  11月13日發(fā)生的機(jī)動(dòng)車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞事故。

  11月13日12時(shí)30分,烏市北站西路與北站三路路口中間發(fā)生一起轎車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞事故。記者跟隨新市區(qū)交警大隊(duì)事故中隊(duì)民警趕到現(xiàn)場(chǎng)后看到,路口中間停著一輛灰色轎車(chē),一輛電動(dòng)車(chē)倒在轎車(chē)旁邊。據(jù)了解,電動(dòng)車(chē)一方是名已懷孕5個(gè)月的孕婦,已被同伴送往醫(yī)院。

  小轎車(chē)駕駛?cè)死钅掣嬖V記者,事發(fā)時(shí)他由北三路大型專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)駛來(lái)打算直行,綠燈亮起正常行駛的過(guò)程中,這輛電動(dòng)車(chē)橫穿逆行過(guò)來(lái),他雖然緊急剎車(chē),但還是發(fā)生了輕微剮蹭,駕車(chē)女子倒地后他發(fā)現(xiàn)是名孕婦,嚇了一跳。

  此案目前正在進(jìn)一步調(diào)查中,出事故的電動(dòng)車(chē)是否達(dá)到機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)、是否存在逆行的違法行為,還有待交警部門(mén)進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)。

9日11時(shí)30分,烏昌輔道與西環(huán)北路南一巷路口發(fā)生一起事故,由于前方有車(chē)輛停車(chē),一輛南向北行駛的電動(dòng)車(chē)打算從對(duì)向車(chē)道超車(chē),此時(shí)北向南正常行駛的一輛黑色轎車(chē)因剎車(chē)不及迎面撞上電動(dòng)車(chē)。

  騎電動(dòng)車(chē)的是一名不到16歲的少年,當(dāng)交警告知其監(jiān)控視頻表明事發(fā)時(shí)他占用了對(duì)向車(chē)道,同時(shí)涉嫌無(wú)證駕駛無(wú)牌機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),少年則辯解說(shuō),自己駕駛的是電動(dòng)車(chē),不是機(jī)動(dòng)車(chē),想咋走就咋走。

  11月6日17時(shí)50分,喀什東路糧校路段發(fā)生一起事故,因肉某無(wú)照駕駛無(wú)牌電動(dòng)車(chē)掉頭時(shí)未避讓直行轎車(chē),事故導(dǎo)致肉某鼻骨骨折,但他需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

  記者了解到,在民警處理的涉及電動(dòng)車(chē)事故中,最終定責(zé)時(shí),有的為機(jī)動(dòng)車(chē)全責(zé),有的則定為同等責(zé)任,也有電動(dòng)車(chē)方承擔(dān)全責(zé)的。

 超標(biāo)電動(dòng)車(chē)也算機(jī)動(dòng)車(chē)

  發(fā)生事故后,一些電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)苏J(rèn)為自己駕駛的是電動(dòng)車(chē)不屬于機(jī)動(dòng)車(chē),而且自認(rèn)為事故責(zé)任該由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)。就此問(wèn)題,新市區(qū)交警大隊(duì)事故中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)方衛(wèi)東進(jìn)行了解答。

根據(jù)2012年1月1日,《烏魯木齊市區(qū)道路禁止摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、人力車(chē)等通行的通告》規(guī)定,烏市禁止摩托車(chē)(包括兩輪摩托車(chē)、正三輪摩托車(chē)、側(cè)三輪摩托車(chē))、電動(dòng)車(chē)在中心城區(qū)以下范圍內(nèi)的道路上通行:燕兒窩路—燕北立交以北;迎賓路—友朋街—天津北路—喀什東路—米東南路—紅光山路以南;七道灣路—沿河路—水磨溝路—東泉路—東大梁東街—博格達(dá)路—紅雁路以西;雅山南路—雅山北路—西外環(huán)以東的道路圍合區(qū)域(含上述道路)。同時(shí)禁止人力車(chē)、助力車(chē)(殘疾人代步車(chē)除外)及其他擅自改裝帶有動(dòng)力裝置的非機(jī)動(dòng)車(chē)在中心城區(qū)主次干道通行。

“很多電動(dòng)車(chē)其實(shí)都屬于超標(biāo)電動(dòng)車(chē)?!狈叫l(wèi)東告訴記者,“滿(mǎn)足重量在40公斤以下,速度在20公里/小時(shí)以下、有腳蹬裝置三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)才屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)?!?BR style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-INDENT: 2em">
  超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)需登記、領(lǐng)取牌照后才可上路行駛,駕駛?cè)吮仨氜k理相應(yīng)的準(zhǔn)駕車(chē)型的駕駛證,駕駛超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)上道路行駛的,要經(jīng)過(guò)交通安全知識(shí)和操作技能的學(xué)習(xí),并取得相應(yīng)的資質(zhì)證明,另外還需購(gòu)買(mǎi)強(qiáng)制保險(xiǎn)。

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